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有那么困吗?陈辽问林叙。

林叙摆摆手:我现在连话都不想说。

回来之后,他把给徐军杨陈辽他们带的东西分了分,他给陈辽带了些胶卷,还分出去了不少零食。

就知道你还惦记着我们。陈辽扑上来要给林叙一个拥抱, 被林叙飞速闪过。

陈辽默默看着他:这是我表达友情的方式。

这次出国,厂里带回来了好消息,不出意外的话, 再过一段时间, 林叙他们就要持续忙碌着了。

之前在做设计方案的时候, 项目组众人已经意识到了一艘15万立方米液化气船的建造难度,如今任务真落到了肩膀上,除了有活干的兴奋外,众人只感受到了巨大的压力。

慢慢来呗, 在合同约定期内完成不就行了?

咱们都造过两艘了,再造两艘也不在话下。

在南江厂造船这两年,林叙几人别的没学会,乐天的心态学了个十成十。

不管是一开始造南江号, 还是后来造3000立方米液化气船, 难度都比现在难上不少。

万事开头难,然后中间难, 最后结尾难,压根没有什么轻松的地方。

这几天咱们就等着领导们安排任务?

应该是吧。

等呗等呗。

陈辽和徐军杨早已习惯了火热的造船节奏,他俩虽然不如林叙受领导器重,可对于造船这件事,两人也有旁人所没有的毅力与坚持。

林叙和陈辽、徐军杨三人都是大学本科毕业,当然,几人现在都有了国外认可的研究生学历,在他们的同学里,毕业之后进船厂的占了一半,还有一部分继续深造,还有进机关、进研究所和船级社的。

毕业这几年,林叙听说过,他们同届的哪位同学目前定居在海外国家,成为海外认可的人才,也有人像林叙几人那样被单位送到海外去培养,深造之后就没有回来的。

可林叙他们还是习惯在船厂,看着一艘艘船由图纸变为现实,看自己参与建造的船不断受到认可。

他们三个人甚至没有考虑过离开南江厂,主要就是因为南江厂有他们喜欢的造船的氛围。

说实话,如果不是真心喜欢造船,他们恐怕会积极转到文职岗位那里压力更小、离厂领导更近、工资也不会少太多。

造船的日子不管有多枯燥难熬,几人都坚持下来了。

之后的几天,林叙就一边看自己从海外带回来的资料,一边等厂里发来的通知。

造这两艘船,林叙是必然要参与的,他干脆在没开始之前先把自己脑海中的思路完善了一下在去g国之前,林叙构想过这艘船该怎么造,不过因为当时并不确定南江厂会拿下这笔订单,林叙只能先把自己的想法埋在了心里。

陈辽和徐军杨,包括项目组的其他成员,也开始为这艘船的建造做准备工作了。

和以往的造船经验相似,这艘船,众人依旧是先标难点。

难点通常有几十上百个,要突破它们,非得把脑细胞烧空了不可。

厂长看到我这么努力,应该也会被感动吧?陈辽感慨道,明明任务还没下来,我在这积极个什么劲啊。

别发牢骚了,干吧。徐军杨拍了林叙肩膀一下,借我支笔。

几人嘴上聊着家常,手中的动作却不停,没过多久就汇总出了好几个问题。

现在才刚刚开始,等正式开工之后,任务的难度绝对会提升一截。

林叙这几天也没有想其他,技术科偶尔有问题需要他去解决,厂里新接的集装箱船的订单,林叙偶尔也会去帮帮忙。

可这一天,他和陈辽、徐军杨他们一起去食堂吃饭,去的路上,不知是不是林叙的错觉,他觉得厂里有不少人在盯着他看。

他认识的会和他打个招呼:林工,这么好的消息你瞒着大家,多没意思。

也有那种看不惯林叙受厂领导器重的,会阴阳怪气他几声:小林啊,还是你下手快,一个人先跑到我们这些老家伙前面了。

林叙一脸茫然看向陈辽和徐军杨:我最近做什么了吗?

出国了?除了这个,两人也想不到其他理由。

看眼看着盯着他看的人越来越多,还有人偷偷伸手对着他指指点点,林叙更是无奈:什么情况?

会不会是领导又给你发了奖金?徐军杨猜测道,咱们厂能争取到g国的订单,你的功劳很大吧?

又不是我一个人的功劳。林叙道,只是领导捎上我了而已。

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