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林叙把争到奖金的消息告诉了小组的成员们,办公室里一片欢呼雀跃声:太好了!
在海城这片地界,南江厂的技术不行员绝对是高薪群体,可技术员里既有林叙这种毕业没多久的单身汉,也有要养家糊口的中年人,没有人嫌钱少。
至少林叙在努力为他们争取,这就足够了。
奖金虽然暂时还没有到账,可大家设计的劲头更足了,尤其这艘船设计到后来时还出现了一个问题设计图出炉之后,大家发现,以南江厂简陋的设施,这艘船居然没法在船台上制造,因为船台不够长。
散货船的吨位摆在这里,缩减长度显然是不可行的。
一行人想了许久,再和厂里的生产部门、厂领导商量过后,才确定先将船身在船台上制作,等船正式下水之后再把船头接到船身上去。
这个问题在设计期间就应该能发现,但因为计算能力的不足,到设计图整体完成之后才发现这个问题。
临时造船台基本是不可能实现的,而船身下水再接船头又需要考虑动力系统的问题,还考验厂里工人的手艺,林叙他们倒也没有走一步看一步,而是先进行试验,确定可行后再付诸行动。
忙碌
林叙, 来这儿看看!
林叙,这儿, 是我们先叫的林叙,你们让一让哈!
这个季节明明也不热,可林叙往这儿跑一跑,往那儿再去一去,毛线衫都被汗浸透了。
他的外套也不太透气,里面穿得又多,最近降温了,林叙还不敢穿太少。
这艘64万吨散货船的设计已经到了收尾阶段,南江厂的技术员们把pc公司有关总体性能的图表研究了又研究, 在提升设计经验的同时掌握更多知识。
而己方交予pc公司审核的设计图,技术员们也用尽了心思。
林叙自认是个谦虚的人,但他觉得, 这艘散货船的设计就是目前南江厂的最高水准。
一开始那些质疑林叙的声音已经慢慢消失了。
对林叙有意见的, 主要还是懂技术的人员, 设计图完成之后,负责生产的工人们和林叙关系不错,自然不会对他有意见。
设计图的成品出炉之后,施家望先带着图去见了南江厂目前的厂长。
厂长程安民同样是林叙的师兄, 他原本分配在海城另外一家造船厂,后来兜兜转转还是回了南江厂。
厂里第一艘6万吨级散货船,领导层自然相当重视,这个任务确实交托给了林叙这个年轻人, 不过设计图的进度领导们都在关注着。
施家望刚拿着图纸进来, 程安民就站了起来:图纸好了吗?
他戴好眼镜,从施家望手中接过图纸:货舱在这里, 这是双舷侧结构,钢耗损增加2,货舱空间被挤占10,这都是测算过后的数字吗?
据说是他们设计组每个人交了计算方案,又一遍遍计算之后得出的结论。施家望道。
程安民点了点头:主机和导机设备都很不错,厂里花了大价钱买的,他们设计得也很合适。
导航装备有点意思。程安民特意点了出来,这应该是林叙擅长的地方吧?
民用船在导航设施的配备上肯定是不如军船的,军船讲究针对性,设施要更敏捷一些。
林叙都设计过导弹艇了,作为掌舵南江造船厂这艘大船企的舵手,程安民知晓的内幕要比施家望多得多。
导弹艇在南部海域大发雄威这事他清楚,他甚至听说,这艘导弹艇有海外买家愿意购买,并且报的是相当可观的高价。
之所以没卖,是因为目前那艘舰艇的隐身效果和反雷达效果在全世界都属一流,海外似乎都没有船厂研发出这样的技术。
国内真正想卖,恐怕也得等这个技术被彻底破解,并且在多数舰艇上配备了再说。
要不是担心林叙跑了,程安民真想再把他派给其他船厂用一用,说不准他又鼓捣出了什么新东西。
林叙设计的这艘导弹艇虽然没有给南江厂带来实际的收益,利润都归了荣光厂,可后续的好处南江厂却体会到了。
海军方面因此对南江厂的实力有了更清晰的认知,近段时间给南江厂下了好几个单。
图纸有很多张,程安民一张张看过去,看得极为细致认真,他自己读书的时候就很擅长画设计图,当时的设备还不如现在,画图的周期要比现在长得多。
他从交大船舶系毕业的时候,各家船厂的技术人才也不如现在多。
对于程安民而言,能亲眼见证6万吨级散货船在南江造船厂诞生,这已经是一件很让他欣慰的事了。
设计得很不错,方方面面都考虑到了。程安民道,就看这一套图纸的含金量,我觉得不比日子国的船差。
见程安民神色放松,施家望也不由安下心来。
林叙这个项目主管是他力推的,当时厂里有领导不同意,觉得林叙太年轻,难当大任,除此之外,他也缺乏大型散货船的设计经验。
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